Осенью 2010 года на автосалоне в Париже компания Chevrolet в первый раз представила модель Cruze в кузове пятидверный хэтчбек. Однако машина имела почему-то звание «концепт» - видимо, Chevrolet была еще не готова к серийному производству автомобиля. На днях в Женеве была представлена серийная версия Cruze в кузове хэтчбек.
Поиск
Результаты
Постоянные читатели
вторник, 1 марта 2011 г.
Женевский Автосалон: Infiniti пришла в Формулу 1
Женевский автосалон продолжается, а значит и приходят новости. Причем интересные. Элитное подразделение Renault-Nissan будет сотрудничать с Red Bull. Контракт заключен на два года. Логотипы Infiniti появятся на болидах и экипировке в ближайшее время.
Ход этот вполне логичен. Слухи о том, что Карлос Гон хочет таким образом продвигать марку Infiniti на европейском рынке, ходили достаточно долго. Но переименовать заводскую команду Renault едва ли было возможно (а теперь концерн и вовсе почти не имеет к ней отношения), поэтому речь шла о поставках тех же двигателей Renault, но под именем Infiniti. Red Bull за такую «смену вывески» должен был получать моторы бесплатно.
Однако в реальности сотрудничество Red Bull и Infiniti будет выглядеть иначе. Двигатели по-прежнему будут называться Renault, а Infiniti станет спонсором команды. Почему была выбрана эта схема? Возможно, в концерне не хотели рисковать именем Infiniti в случае каких-то проблем с моторами. Так или иначе, выигрывают от этого все. Renault-Nissan имеет в Формуле-1 уже два бренда (а если вспомнить наклейки Lada на машинах Lotus Renault, то и все три), а Red Bull получит расширенный доступ к технологиям франко-японского гиганта.
Ход этот вполне логичен. Слухи о том, что Карлос Гон хочет таким образом продвигать марку Infiniti на европейском рынке, ходили достаточно долго. Но переименовать заводскую команду Renault едва ли было возможно (а теперь концерн и вовсе почти не имеет к ней отношения), поэтому речь шла о поставках тех же двигателей Renault, но под именем Infiniti. Red Bull за такую «смену вывески» должен был получать моторы бесплатно.
Однако в реальности сотрудничество Red Bull и Infiniti будет выглядеть иначе. Двигатели по-прежнему будут называться Renault, а Infiniti станет спонсором команды. Почему была выбрана эта схема? Возможно, в концерне не хотели рисковать именем Infiniti в случае каких-то проблем с моторами. Так или иначе, выигрывают от этого все. Renault-Nissan имеет в Формуле-1 уже два бренда (а если вспомнить наклейки Lada на машинах Lotus Renault, то и все три), а Red Bull получит расширенный доступ к технологиям франко-японского гиганта.
Полиция на дорогах
Вступил в силу закон "О полиции", предложенный Медведевым полгода назад. Лично мое мнение - полгода для такого законопроекта очень мало. Идея неплоха. Может быть с переименованием часть негативного отношения к сотрудникам МВД спадет. Однако реализация как всегда подкачает. Кроме переименования необходимы и внутренние изменения. А их, скорее всего, не будет, либо будет не достаточно. В итоге получим очередной распил денег и огромный набор разного качества шуток.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)